Rat Fink

A época era o natal de 1961, quando Ed Roth e um amigo estavam conversando sobre como Walt Disney estava tendo sucesso com seu desenho animado do rato Mickey. Na primeira aparição de Mickey na tela, no filme “Barco à Vapor”, ele não era nada mais que um desenho falante. Ano após ano, Disney foi ficando cada dia mais envolvido com a vida de seu rato.
Então Ed veio com a imagem do Pai do Mickey e o redesenhou em um guardanapo de papel, onde colocou um grande logo "R.F." na sua barriga, no melhor estilo “superman” e pronto ! No dia seguinte, mostrou sua criação para a galera “hotrodder” que viviam na sua loja e todos adoraram. Essa é simples história de como o feio e barrigudo rato “Rat Fink nasceu. 
Seu principal trabalho foi criar carros de fibra de vidro diferentes e “pinturas de listras” . Um dia, um grupo de hot-rodders pediu a ele para criar um logo do seu clube de carros, que queriam colocar em camisetas.

http://www.ratfink.org/   

Von Dutch

Von Dutch, apelido de Kenny Howard, um dos “pais” da customização de veículos, designer que criou um estilo marcante de pintura de filetes “pinstripes”, labaredas de fogo e scallops (desenhos abstratos), no final da década de 50 em Los Angeles, Califórnia. 
Inspirou e ainda inspira muitos artistas do ramo, como o já falecido Ed “Big Daddy” Roth (criador do rato Fink). Começou suas atividades na metade dos anos 40, aos 15 anos em uma oficina de motos.

Antes de mais nada, Von Dutch não é apenas uma marca de roupas e acessórios a qual artistas americanos difundiram pelo mundo afora, o que lhe deu o status de grife de alta sociedade, é um estilo de customização !

Antes de usar o famoso boné e idolatrar ou mesmo criticar a marca, saiba o que ela SIGNIFICA .

Felizmente moda é uma coisa passageira, e quem realmente tem estilo e personalidade, está alheio a toda essa polêmica.   

http://www.vondutchkustomcycles.com/

Pinstriping

Pino striping (pinstriping) é a aplicação de uma fina linha muito de pintura ou outro material chamado de pin stripe, e geralmente é usado para decoração. stripers pin Freehand usar uma escova especialidade conhecida como escova pinstriping. Belas linhas de produtos têxteis são também chamados de listras.

Automotivo, lojas de moto, carro e do-it-yourself e mecânica da motocicleta uso pino striping tinta para criar seu próprio olhar personalizado sobre os corpos e peças automotivas.

 

Motos

striping Pin podem ser comumente visto exibido em motos custom, como os construídos pela Choppers Inc., Indian Larry, e West Coast Choppers. A utilização decorativa do pino striping em motos como é comumente visto hoje foi lançada por artistas Kenny Howard (aka Von Holandês) e Dean Jeffries, [Ed "Big Daddy" Roth], são considerados pioneiros da Kustom Kulture estilo de vida que gerou em início dos anos 1950, e são amplamente reconhecidos como os autores "do pino striping moderna."

Veículos

No automóvel trabalho de corpo, listras são uma fina vinil fita ou tinta. As versões de fita são aderidas diretamente sobre a superfície pintada no padrão desejado, enquanto as pintadas são feitas por artistas habilidosos com 'espada' escovas em forma. A tinta utilizada pela grande maioria das stripers é um esmalte inscrições feitas por um tiro , embora empresas como a House of Kolor e ultimamente Kustom Shop também fazer striping uretano.

O objetivo do striping do pino é aumentar as curvas da superfície, e as linhas são geralmente de uma cor complementar. Em qualquer outra forma de listras decorativas, o objetivo é o mesmo.

Pin stripe decoração também é aplicado para motocicletas, caminhões, barcos e pranchas de surfe.

Apesar de stripers, como Lyle Fisk, holandês Von e Ed "Big Daddy Roth são possivelmente os mais conhecidos praticantes iniciais do 'pin' moderno striping, muitas das stripers cedo citar Tommy "The Greek" Hrones e Dean Jeffries como suas principais influências.

Existem inúmeros artistas de pincel que continuar a tradição, não só os E.U. mas em todo o mundo - O Doc em Compton, Preacher (Peter McDermott), em San Antonio, Texas, Steve Kafka no Arizona, Victor em Nebraska, Morkel Snorkel em Amherst, One Arm Bandit na Nova Inglaterra, Anthony White, na Flórida, SCORCH (Lee Daniel) na Central de Califórnia / Oklahoma, MWM de Surf Hot Rod em San Diego, Chicago e Brando em Martinez Herb para citar algumas das stripers E.U.. Tramp Warner, no Canadá ... Neil Melliard e Tootall Paulo no Reino Unido, Tom Plate, na Alemanha, Simon Watts, da Austrália, no Japão, Makoto e Eduardo Bignami no Brasil mostram que o pino striping tornou-se uma forma de arte em todo o mundo. Além disso, Mark Tribunal de Royce Motor Cars Rolls ainda pinstripes o Coachline "da empresa que os carros à mão.

A tecnologia utilizada pelo stripers contemporâneo tem mudado pouco desde os anos 50. Mack ainda faz escovas da mesma maneira que fez quando Andrew Mack começou a empresa, embora a sua linha de produtos inclui mais do que apenas espadas. Stripers como Steve Kafka e J Senhor projetou pincéis adaptados a seus estilos striping, os pincéis Kafka fazer os redemoinhos e desenhos complexos, que compõem o estilo de Kafka assinatura, muito mais fácil de fazer, e escovas Sr. J Xcaliber têm os cabelos mais curtos do que o tradicional Mack, tornando-os mais adequados para iniciantes.

RAT ROD História

O Rat Rod é um estilo de hot rod ou carro personalizado que, na maioria dos casos, imita (ou exagera) os Hot Rods início dos anos 40, 50s e 60s. Não deve ser confundido com o pouco estreitamente relacionadas hot rod tradicional, que é uma recriação exata ou correta, restauração período de um hot rod da mesma época.

A maioria das varas do rato aparecer "inacabado" (se eles realmente são ou não), com apenas o mínimo essencial para ser conduzido.

O Rat Rod é a visualização da idéia de função sobre a forma. Rat varas são destinadas a ser conduzido, não é mostrado fora. Às vezes, a personalização vai incluir o uso de peças de reposição, ou peças de outro carro completamente.

DEFINIÇÃO

Originalmente uma reação contra o tradicional hot rod, um rótulo aplicado recentemente ao undriven carros e super alto preço "costomizados". rat rod no começo foi um retrocesso para o hot rods dos dias anteriores do rodding quente, construído para o melhor do proprietário capacidades e destinado a ser conduzido. hastes Rat destinam-se a imitar vagamente em forma e função, o "tradicional" varas quentes da época. Biker ,greaser ,rockabilly e punk cultura é muitas vezes creditado como a influência que as formas-rodding rato.

O Rat Rod é um típico início dos anos 1930 através de 1950 coupéou roadster . Precoce (pré- Segunda Guerra Mundial ) os veículos também têm os seus pára-choques, capotas, estribos, pára-choques e removido. Os corpos são frequentemente canalizados ao longo do quadro, e seccionado, ou os telhados picado por um perfil mais baixo. pós-guerra veículos mais tarde raramente são construídos sem pára-lamas e muitas vezes são personalizados na forma de Kustoms , leadsleds e lowriders . Maltês cruzes, caveiras e outros acessórios são adicionados frequentemente. tops cortados, barba aparar, grades, lanternas traseiras, e diversas outras partes do corpo são trocados entre marcas e modelos. A maioria, se não todos, do trabalho e engenharia é feita pelo proprietário do veículo.

Recentemente, o carro do termo Rat Rod "(ou rato, como os carros modernos não são realmente Hot Rods, como o nome sugere) tem sido usado para descrever quase todo o veículo que aparece inacabadas ou é construído apenas para ser conduzido.

GERAL

Chassis

Quadros de carros velhos ou caminhões leves são os preferidos para o chassi , porque elas fornecem uma base sólida para posteriores alterações. Os automóveis mais antigos em mau estado são frequentemente anunciados como candidatos para as conversões Rat Rod. Mas em muitos casos, o proprietário terá design e construção do próprio quadro.

pintura e acabamento

Rat Rods Muitos parecem inacabados com tinta primer empregos. Cetim preto ou mate, e outras cores chapadas também são comuns. Outros acabamentos podem incluir "natural" patina"(a pintura original de ferrugem e manchas intactas), uma colcha de retalhos de tinta original e primário, ou nu metal, sem acabamento em todos enferrujados ou em varieties.With oleada o pensamento de que" é só original, uma vez ". varas rato Muitos também têm mão livre pinstriping feito pelos proprietários com uma escova pinstriping . Contrariamente ao gosto de muitos construtores de automóveis, ferrugem é geralmente aceite e apreciado por um Rodder Rat.

Interior

Interiores de varas rato variam de totalmente acabado para um espartano, formam os ossos desencapados. mantas mexicanas e lugares bombardeiro formam a base da haste de interiores muitos ratos. A maioria são projetados para serem funcionais, sem muitos confortos, embora isto pode variar com o gosto do proprietário.

trem Drive

Embora uma variedade de mecanismos podem ser utilizados, os mais comuns encontram-se em um Rat Rod é Flathead V8 s ', no início demotores Chrysler Hemi , ou mais moderno pequeno bloco V8 a partir de qualquer fabricante, especialmenteChevrolet . Não é incomum verhetero-8s -6s hetero , hetero-4s ,V6s ou mesmo motores a diesel . Estes motores podem apresentar diferentes deslocamentos e modificações.

A maioria dos Rat Rods são tração traseira, com uma aberturaacionamento . A parte traseira fins-de-são normalmente peças de veículos de passageiros, bem como as transmissões . A FordBanjo traseira é popular, como é o "tipo" Quickchange utilizado em muitos início hot rods.

Suspensão

Um eixo do feixe é comumente aceito como o único tipo de suspensão dianteira que vai olhar direito quando expostos sem pára-lamas de um veículo com suspensão dianteira aberta. A suspensão dianteira independente é desencorajado, Rat Rods maioria usa um feixe de eixo I 1928-1948 Ford com uma mola transversal . Embora o eixo sólido é aceitável, o eixo da Ford é a preferida devido à disponibilidade de peças sobressalentes.

Springs variam de transversais, paralelas e bobina deconfigurações na parte dianteira e traseira. Paralelo não é visto tão freqüentemente como o único comum transversal primavera-configuração mais, embora ambos sejam utilizados comumente. As molas helicoidais são muitas vezes considerados desagradáveis, sem defesas, mas ainda são vistos ocasionalmente. hastes Rato também terá frequentemente airbag suspensão que permite ao motorista levantar e abaixar o carro